Очень часто водители, попав в дорожно-транспортное происшествие или любую другую ситуацию, требующую активных действий, говорят следующее: «Ехал, а тут вдруг он и без поворотника!», или же «Да он выскочил, а я на встречную, а там фура — еле ушёл!». И таких примеров более чем достаточно. А между тем, подобных ситуаций можно вполне успешно избегать.
Прежде всего необходимо научиться прогнозировать вероятные опасные ситуации. Согласитесь, гораздо проще среагировать на ситуацию, если знаешь, чего ждать. По мнению многих психологов, водители с совершенно разной скоростью реакции схожи в одном: все они лучше водят автомобиль, научившись прогнозировать дорожные ситуации.
С первого взгляда такой подход пугает, так как водителю кажется, что вся езда будет сплошным «мозговым штурмом». На самом деле это далеко не так, ведь со временем прогнозирование будет осуществляться рефлекторно. Например, в первый год вождения можно поступать так: анализировать каждую поездку, вспоминать положительные и негативные моменты, а также действия, которые к ним привели. Анализировать, что можно было сделать лучше и искать способы для решения поставленных задач.
В последствии при возникновении подобных ситуаций нужно просто использовать на практике свои выводы и опыт. При этом, если в результате применения вывод привёл к успеху, то он закрепляется, если же нет – корректируется дальше.

В результате сложных незнакомых ситуаций будет становиться все меньше, а вождение автомобиля будет всё более уверенным и «автоматическим».
Если же Вы умеете прогнозировать, то нужно действовать заранее, а не в момент самой опасной ситуации. Конечно, не нужно бояться всего на дороге, просто нужно реально оценить вероятность возникновения той или иной сложной ситуации. На самом деле это обычная операция мышления.
Само прогнозирование события можно разделить на следующие направления:
1. Считывать дорожную ситуацию относительно иных участников дорожного движения.
2. Анализировать действия других водителей для того, чтобы выявить ошибки в их вождении и предотвратить опасные ситуации.
3. Прогнозировать нештатную ситуацию, анализируя дорожное покрытие: само состояние дороги; возможно, боковой ветер.
На самом деле это только теория, которую нужно попытаться воплотить в практику. Нужно быть готовым к комбинации этих возможных ситуаций. При движении по трассе нужно многое учитывать. Так что будьте внимательны на дороге!
Счастливого вам пути!