Корпорация KIA Motors представила новинку — Picanto — самого молодого представителя яркой линейки Kia, созданного в соответствии с новой дизайн-концепцией Kia.
Читать далее...

Популярный автомобильный портал Рунета Авто@Mail.Ru объявляет о начале голосования за лучший автомобиль. Победителей Премии «Лучшее авто по версии Рунета 2010» определит самое беспристрастное жюри – интернет-аудитория.
Читать далее...

Эко-вождение – это простые правила, позволяющие оптимизировать вождение для того, чтобы достичь максимально низкого уровня потребления топлива и выбросов СО2. Вождение этого типа характеризуется бережным отношением к окружающей среде.
Читать далее...

Mazda приглашает всех желающих принять участие в Фотоконкурсе «Настроение Zoom-Zoom».
Читать далее...

С 30 июня по 8 июля 2010 года все желающие (достигшие 18 лет) могут поучаствовать в процессе создания нового автомобиля АВТОВАЗа — для этого нужно придумать для него яркое название. Победитель получит главный приз — новую LADA Kalina.
Чтобы принять участие в конкурсе ''LADA: НАРОДНОЙ МАШИНЕ — НАРОДНОЕ НАЗВАНИЕ'', достаточно заполнить форму заявки и предложить свой вариант названия — возможно, новая LADA Kalina ждет именно Вас!
Победителя и призёров определит жюри АВТОВАЗа, которое возглавляет президент компании Игорь КОМАРОВ. Главный приз — автомобиль — будет вручен на автосалоне в Москве в конце августа 2010 года.

Производство автомобиля, название которому придумают участники конкурса, начнется в конце 2011 года. Это будет новая машина АВТОВАЗа на платформе Kalina.
Все подробности на официальном сайте.

Государственная дума отклонила подготовленный депутатами ЛДПР законопроект об отмене транспортного налога и включении его в стоимость топлива. В заключении профильного комитета отмечается, что предлагаемая в законопроекте схема включения транспортного налога в стоимость бензина может привести к мошенничеству со стороны потребителей: «Подобный порядок уплаты транспортного налога неизбежно породит схемы уклонения от налогообложения, основанные на приобретении физическими лицами автомобильного бензина и дизельного топлива для личного потребления под видом индивидуальных предпринимателей».
Отметим, что отдельные депутаты Госдумы неоднократно предлагали включить транспортный налог в стоимость топлива, однако их предложения каждый раз отклонялись комитетом Госдумы по бюджету и налогам, члены которого считают, что нововведение приведёт к повышению цен на бензин, а также правительством, которое назвало их «усложняющим налоговое законодательство».
Интересно, что о необходимости создания дорожного фонда, который будет финансироваться за счёт акцизов на топливо, ранее заявил премьер-министр РФ Владимир Путин. Позднее эту инициативу поддержал вице-премьер Сергей Иванов, высказавший предположение об отмене транспортного налога в 2011 году. Однако упомянутый выше законопроект не относится к последней инициативе правительства.

Китайские народные умельцы предствиили властям Поднебесной первый прототип палубного истребителя четвёртого поколения J-15, скопированного с российского Су-33. По сообщениям официальных источников, копия российского истребителя была собрана на основе одного из первых прототипов, купленного Китаем у Украины в 2005 году. После запуска серийного производства J-15, самолеты этой серии будут базироваться на китайском авианосце Shi Lang — бывшем советском авианосце «Варяг», купленном у Украины в 1998 году.
Су-33, построенный по схеме интегрального триплана с передним горизонтальным оперением, способен развивать скорость до 2,3 тысячи километров в час и совершать перелеты на расстояние до 3 тысяч километров. Самолет вооружен 30-миллиметровой пушкой и имеет 12 точек подвески для управляемых и неуправляемых ракет, свободнопадающих бомб и бомбовых кассет. Общая масса боевой нагрузки истребителя может составлять до 6,5 тонны.
Ранее Китай вел с Россией переговоры о покупке 50 истребителей Су-33, однако позже объём возможного заказа был сокращён до двух самолетов, после чего российские авиастроители прекратили переговоры о продаже самолетов, опасаясь утечки технологий.
Отметим, что Китай не впервые копирует российские технологии. Так, в конце 90-х годов прошлого века Китай создал истребитель J-11, «прототипом» которого стал российский Су-27СК. На большинстве J-11 стоят российские двигатели, однако с 2007 года Китай устанавливает на самолёт этого класса собственные силовые установки. Также в настоящее время в Китае производятся самолеты J-6, j-7, H-6, Y-5, Y-7 и Y-8, являющиеся модернизированными копиями российских и украинских МиГ-19, МиГ-21, Ту-16, Ан-2, Ан-24 и Ан-12 соответственно.
По сообщениям из неофициальных источников, в ближайшее время Китай намерен собрать и продать на экспорт порядка 1200 истребителей, скопированных с российских Су-27, Су-30 и МиГ-29.

В год 200-летия бренда Peugeot и запуска первого производства в России компания организовала беспрецедентный автопробег Москва – Иркутск – Москва на автомобилях Peugeot 308, сошедших с конвейера завода в Калужской области.
Эти модели предназначены для городской езды, однако компания приняла решение протестировать их в суровых условиях, предъявляющих высочайшие требования к качеству сборки, — на дистанции общей протяженностью 11 000 км.
Автопробег будут комментировать его непосредственные участники – журналисты ведущих федеральных изданий и наиболее критично настроенные эксперты – известные блоггеры, которые будут информировать общественность о ходе поездки в режиме онлайн.

Peugeot 308

Ралли стартует 17 мая от московского офиса компании. Программа автопробега включает два отрезка продолжительностью по 11 дней: Москва – Иркутск (17 – 28 мая) и Иркутск – Москва (26 мая – 6 июня). Участники проекта могут выбрать любую из предложенных дистанций протяженностью по 5316 км каждая.
Трасса ралли пройдет через крупнейшие города России: Нижний Новгород, Казань, Уфу, Челябинск, Тюмень, Омск, Новосибирск, Красноярск, Тулун.
27 мая участники автопробега соберутся в Иркутске, где состоится пресс-конференция с генеральным директором Peugeot в России Франсуа Пуарье.
Франсуа Пуарье: «Российский рынок очень важен для нашей компании. Мы полностью уверены в качестве автомобилей, собранных на нашем заводе в Калужской области, и именно поэтому мы выбрали для тест-драйва настолько сложный и длинный маршрут и пригласили непредвзятых экспертов. Я абсолютно убежден, что объективная картина автопробега от его непосредственных участников не на словах, а на деле подтвердит, что 200-летние традиции качества автомобилей Peugeot — всегда на высоте».

Российский автомобильный рынок занимает особое место в международном бизнесе Peugeot и открывает перед производителем широкие перспективы. С момента основания компании Peugeot Россия её доля рынка лишь увеличивалась. Несмотря на кризис, в 2009 году она возросла до 2,03%, а в 2010, по предварительным данным, достигнет 2,4%.

С апреля 2010 года АВТОВАЗ внес конструктивные изменения в LADA 4×4, которые улучшили виброакустический комфорт в салоне автомобиля. Цена внедорожников при этом не изменилась.
Изменения внесены в раздаточную коробку и задний карданный вал. Дорожные и лабораторные испытания опытных образцов LADA 4×4 показали, что после модернизации уровень шума и вибраций существенно снизился. Вездеход стал комфортней и при езде по асфальту. Также конструктивные нововведения повысили надежность трансмиссии LADA 4×4.

Михаил Ледяев, ведущий испытатель проекта LADA 4×4, комментирует изменения так: ''Благодаря изменениям в трансмиссии исключены резонансные шумы на скорости 90 км/час. Поскольку в 2-3 раза уменьшилась неравномерность вращения карданного вала, существенно снизилась виброактивность внедорожника. Двухрядный подшипник в раздаточной коробке (в отличие от однорядного) снижает люфты и биения в самой РК и в трансмиссии автомобиля в целом. Сальники раздаточной коробки работают в более щадящих условиях, что повышает срок их службы, снижает вероятность течи масла''.
Эти изменения — часть проекта общей модернизации внедорожника. Летом 2009 года АВТОВАЗ уже модернизировал его ходовую часть, тормоза и другие узлы. А с февраля 2010 года в автомобилях семейства появились обновленные зеркала наружного обзора и модернизированные задние сидения, что позволило выполнить новые требования по безопасности, введенные в странах Евросоюза.

7 апреля 2010 года в Санкт-Петербурге состоится автопробег, посвящённый 40-летию с начала выпуска автомобиля ВАЗ-2101 (первая «копейка» сошла с конвейера 19 апреля 1970 года).
Колонна из ''копеек'' проедет по улицам города и примет участие в церемонии открытия 19-й международной выставки ''Мир автомобиля'', которая пройдёт в Санкт-Петербурге с 7 по 11 апреля. Также запланирован телемост с дирекцией по маркетингу АВТОВАЗа — журналисты и поклонники LADA получат ответы на актуальные вопросы.

Золотая копейка

Идея празднования 40-летия легендарного автомобиля принадлежит членам питерского клуба поклонников ''копейки''. В пробеге, организованном при поддержке АВТОВАЗа и Правительства Санкт-Петербурга, примут участие около 30 машин из всех регионов России. Мероприятие пройдёт под девизом ''40 лет на дорогах страны''. По замыслу организаторов оно должно продемонстрировать надёжность и долговечность автомобилей ВАЗ. В колонне будут аутентичные машины и тюнинг-версии ВАЗ-2101, а головной станет ''Золотая копейка'' — машина первых лет выпуска, которая восстановлена и переоборудована. Кстати, ''Золотая копейка'' стала чемпионом Европы в конкурсе ''звуковых автомобилей'' ЕММА-2009.